Bilety i parkowanie
Rada uchwala maksymalne ceny biletów, a prezydent może je obniżyć. Jak działa ten podział, kto decyduje o strefie płatnego parkowania i gdzie sprawdzić aktualne stawki.
Zakres tego tekstu
Artykuł wyjaśnia, kto o czym decyduje. Świadomie nie podaje stawek — te zmieniają się uchwałami i zarządzeniami, a nieaktualny cennik na stronie wyborczej byłby gorszy niż jego brak. Odnośniki do obowiązujących taryf znajdziesz na końcu.
Ceny biletów: rada ustala sufit, prezydent może zejść niżej
To najmniej znany, a najważniejszy element tej układanki. Rada Miasta uchwala ceny maksymalne biletów komunikacji miejskiej. Prezydent może ustalić ceny niższe od uchwalonych — i nie potrzebuje na to zgody rady.
W praktyce oznacza to podział na dwa ruchy. Podniesienie pułapu wymaga uchwały rady, a więc większości w radzie. Obniżka w granicach już uchwalonego pułapu leży w rękach prezydenta. Tak właśnie wyglądała ostatnia zmiana taryfy: projekt uchwały skierował do rady prezydent, radni przyjęli go w grudniu 2025 roku, nowe ceny weszły w życie 2 marca 2026, a część stawek ostatecznie wzrosła mniej, niż przewidywała uchwała.
Dlaczego to ma znaczenie przy czytaniu programów
Zapowiedź obniżki ceny biletu i zapowiedź zmiany taryfy w górę to dwie różne rzeczy pod względem wykonalności: pierwsza mieści się w kompetencji prezydenta, druga wymaga rady.
Serwis nie ocenia ani nie rozstrzyga, które zapowiedzi są realne — podaje tylko regułę, według której czytelnik może to sprawdzić sam.
Strefa płatnego parkowania: decyduje rada, prowadzi zarząd dróg
Obszar płatnego parkowania, jego granice, stawki, godziny obowiązywania oraz zwolnienia i abonamenty określa uchwała Rady Miasta Krakowa. Bieżącą obsługą — oznakowaniem, parkomatami, kontrolą i abonamentami — zajmuje się Zarząd Dróg Miasta Krakowa.
Ostatnie zmiany w zasadach strefy weszły w życie z końcem stycznia 2026 roku, na podstawie uchwały przyjętej przez radę. Jak przy każdej uchwale, przebieg i wynik głosowania są jawne — gdzie to sprawdzić, opisujemy w artykule Jak sprawdzić, co robi ratusz.
Co z tym ma wspólnego strefa czystego transportu
Nic — poza tym, że bywają mylone. Strefa płatnego parkowania dotyczy postoju i opłat. Strefa czystego transportu dotyczy tego, które pojazdy mogą w ogóle wjechać, i opiera się na innej ustawie oraz innej uchwale. Opisujemy ją osobno.
Komunikacja i parkowanie są jednym z tematów porównania w tym serwisie — stanowisko przedstawiło 5 z 7 kandydatur w wyścigu. Kto co proponuje, sprawdzisz w porównywarce, bez komentarza redakcji.
Gdzie sprawdzić obowiązujące stawki
- Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie — taryfa biletowa i zasady korzystania z komunikacji miejskiej.
- Strefa płatnego parkowania — informacje ogólne i opłaty — Zarząd Dróg Miasta Krakowa.
- Od 2 marca nowe ceny biletów Komunikacji Miejskiej w Krakowie — komunikat oficjalnego serwisu miejskiego.
- Biuletyn Informacji Publicznej Miasta Krakowa — uchwały taryfowe i uchwały o obszarze płatnego parkowania.
Serwis Kraków Wybiera nie jest źródłem urzędowym i nie publikuje cenników. Wiążące są uchwały Rady Miasta Krakowa oraz taryfy publikowane przez ZTP i ZDMK.